Fliegl DHKA 390 25m3 ALU, 2022 god.

ALU FLIEGL KIPER POLUPRIKOLICA
FLIEGL DHKA 390 - 25m3
3-osovinska stražnja kiper poluprikolica s aluminijskom nadgradnjom
Tip DHKA 390 - stražnja vrata nadgradnje 25 m3
Greenline
Težina i dimenzije:
Ukupna dopuštena / tehnička težina: 35000 / 39000 kg
Dopušteno opterećenje / tehničko. Približno: 30317 / 34317 kg
Dopuštena ukupna nosivost / tehnička: 24.000 / 27.000 kg
Približno dopušteno opterećenje sjedala / tehničko: 11000 / 12000 kg
Masa praznog vozila (osnovna verzija) približno: 4683 kg +/- konstrukcijska tolerancija
Ukupna duljina cca: 8600 mm
Ukupna širina max.: 2550 mm
Ukupna visina samo cca: 3040 mm
Unutarnja duljina ispod cca: 7200 mm
Unutarnja duljina iznad cca: 7200 mm
Unutarnja širina s prednje strane cca: 2420 mm
Unutarnja širina straga cca.: 2470 mm
Unutarnja visina sudopera cca: 1450 mm
Približna zapremina: 25 kubnih metara
Visina sjedala cca: 1200 mm
Visina samo vrata okvira: 190 mm
Približna ugradbena mjera zatika: 600 mm

Poluprikolica kiper sa šasijom
Zavarena konstrukcija od mekog čelika, lagana konstrukcija, ploča za sjedenje sa zamjenjivim klinom od 2".
Zakrivljena prednja strana "Patentirano"
Teleskopski nosač u sredini, otkopčavanje s teretom nije moguće
Klinovi za kotače s držačem
Zaštita od letenja, sklopiva
Pola branika
Integrirana površina "držača bokobrana" odbija kamenje
sa štitnicima od prskanja samo na stražnjoj osovini
Šipka od cerade s držačem
Kuka za vuču straga
Osovine + ovjes
Osovine SAF disk kočnice s diskom promjera 430 mm
Smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva pomoću laserskog mjerenja osovine/šasije
Osovine u terenskoj verziji,
Zračni ovjes
1. os automatska podizna osovina, dodatno el. Može se upravljati iz kamiona, bez pomoći pri vučenju, bez postavljanja tereta
"Vruće pocinčani mehanizam podizne osovine" 10 godina jamstva protiv hrđanja
Sustav kočenja
2-linijski pneumatski kočioni sustav. Ožičenje u boji za jednostavno servisiranje.
Opružna parkirna kočnica
2 izmjenjive spojne glave sprijeda, bez priključnog kabela
EBS, elektronički kočioni sustav s EBS utičnicom naprijed, bez priključnog kabela
Pažnja: prikolicu mogu vući samo vučna vozila s učinkovitim ABS-om
s ventilom za uspon i pad
Sustav stabilnosti vozila
Automatsko spuštanje nagiba sa zapornim ventilom
Kotači i gume
385/65 R22.5" prema izboru proizvođača
Polirani aluminijski naplatak po izboru proizvođača
Struja
24 volta, višekomorna svjetla, žuta LED rasvjeta sa strane
2 bijela poziciona svjetla naprijed
2 bijelo/crvena svjetla za vožnju stražnjom trakom
2 x 7-polne izmjenjive utičnice sprijeda, bez priključnog kabela
Hidraulika
Niskotlačni cilindar max. 170 bara
Pokretanje hidraulički putem priključnog vratila kamiona
Hidraulički priključak sa crijevom i vijčani priključak HDK NW = 48 mm sa nazubljenom maticom
Cason
Aluminijsko korito izrađeno od visokokvalitetnog materijala otpornog na habanje s kosom prednjom stijenkom debljine 5 mm
držač vanjskog cilindra. Bočne stijenke izrađene od 30 mm šupljih komornih profila, čisto zavarene, profil gornje vodilice reflektirajući r
Interijer s pristupom prednjem zidu (nije vezano za Cramar).
Držač za lopatu i metlu s vanjske strane prednjeg zida.
Greenline - stožast i aerodinamičan oblik korita
"Membrana" - stražnji zid
Stražnja ploča kao "dvokrilni" okretni otvor, izvana s bravom s dvostrukom kukom.
Stražnja ploča s gumenom brtvom Napomena Otporan na toplinu do 170°C
Donji dio je debljine 6 mm
Stojeća platforma sa stepenicom, zračnom/električnom spojnom pločom i kočnicom sa širokim razmakom za najbolju moguću upotrebu
Smotana cerada s jedne strane za odlaganje u FR-desno, sa središnjim zaključavanjem u FR-lijevo
Boja
Okvir DB 7350 New sivi "10 godina jamstva protiv hrđanja"
Pocinčana potporna noga
Korito od prirodnog aluminija
Cerada u roli RAL 7035 svijetlo siva.