KTM 790 Adventure 2024, 2024 god.

790 ADVENTURE 2024
KTM 790 ADVENTURE 2024 dizajniran je da pojednostavi avanture na dva kotača. Kompetentan, udoban i ekonomičan: ovaj motocikl ne samo da ispunjava sve zahtjeve avanturističkog stroja, on nadilazi sva očekivanja. S rednim 2-cilindričnim motorom visokog okretnog momenta i najboljom elektronikom u klasi, ovaj motocikl je najbolji izbor za svakog vozača koji čezne za dosegom horizonta.

ALWAYS ON THE MOVE
KTM sustavi za pomoć vozaču dizajnirani su kako bi iskustvo AVANTURE učinili još boljim kroz bolju kontrolu u različitim situacijama vožnje. ABS, MTC i posebno razvijeni NAČINI VOŽNJE omogućuju vam da izvučete maksimum iz svog stroja dok jurite po asfaltu ili izvan ceste.

UNMATCHED TRACTION
Najnovija generacija KTM MTC-a poboljšava trakciju s modernom inercijalnom 6-D mjernom jedinicom. Ne samo da regulira i kontrolira proklizavanje stražnjeg kotača, već i sprječava nekontrolirano podizanje prednjeg kotača. U kombinaciji, ove dvije sile osiguravaju najbolje moguće ubrzanje motocikla. U kombinaciji s podacima snimljenim 5D senzorom, sustav može detektirati i kontrolirati kotače, osiguravajući stabilnost, besprijekorno slijetanje kotača i ubrzanje.

SAFETY IN THE CURVES
S novim ABS modulom od 9,3 MP možete kočiti s potpunim povjerenjem. Sustav vam omogućuje da koristite punu snagu kočenja čak i u sredini zavoja, a 6D senzor obavlja posao. 6D senzor kontinuirano prati trenutno dinamičko stanje motocikla i na taj način može povećati sigurnost i stabilnost pri kočenju. Ova nenadmašna ABS tehnologija omogućuje precizne i učinkovite performanse kočenja uz najveću moguću sigurnost.

DRIVING FOR DAYS
Dvodijelno sjedalo KTM-a 790 ADVENTURE optimizirano je za udobnost vozača i suvozača. Za stvarno avanturističke off-road ture, također možete pronaći jednodijelno rally sjedalo i druge opcije sjedala u KTM PowerParts katalogu.

BECOME THE KING OF DIRT
Na KTM-u 790 ADVENTURE 2024, off-road ABS se aktivira automatski kada se odabere off-road način vožnje ili opcijski rally način vožnje. To znači da je ABS funkcija smanjena na prednjem kotaču i potpuno deaktivirana na stražnjem kotaču. To omogućuje vozaču da uvuče stražnji dio u zavoj. Jednostavno rečeno: veća snaga kočenja i kontrola izvan ceste kada vam je potrebna i čisto usitnjavanje kada vam nije potrebno.

READY TO SHRED
KTM 790 ADVENTURE 2024 opremljen je novim, terenski orijentiranim gumama PIRELLI SCORPION STR. Idealan je za vozače koji cijene izdržljivost, upravljivost i puno kilometara na cesti. Ali također se lako nosi s terenskim stazama.

ABSOLUTELY SUITABLE FOR TRAVEL
Sprijeda, upside-down vilica WP APEX 43 mm s otvorenim uloškom posebno je postavljena za avanturističke vožnje. Njihova podijeljena tehnologija dijeli prigušenje odskoka i kompresije između krakova vilice; hod ovjesa postavljen je na 200 mm. Straga, WP APEX amortizer osigurava glatku vožnju i savršeno balansira poznate KTM performanse s idealnom udobnošću vožnje za duge ture.

RALLY-INSPIRED
Potpuno redizajniran, upečatljiv prednji dio daje KTM-u 790 ADVENTURE pravi izgled onoga da je SPREMAN ZA UTRKU. Osim toga, ispod oplate koriste se dva nosača od kovanog aluminija, koji maski prednjih svjetala, vjetrobranskom staklu i 'tornju' s instrumentima daju maksimalnu krutost. U kombinaciji s izdržljivom grafikom u kalupu i niskim prednjim branikom koji odbija vodu i blato, KTM 790 ADVENTURE spreman je za svaku avanturu.

READY FOR ALL ADVENTURES
2024 KTM 790 ADVENTURE nedvojbeno je SPREMAN ZA UTRKU s dvije nove kombinacije boja: imate izbor između potpuno nove bijele sheme boja s narančastom grafikom i crne opcije. Grafika se primjenjuje tehnologijom u kalupu umjesto jednostavnih naljepnica, čime se povećava razina kvalitete i trajnosti.

SIMPLY SMOOTH
KTM 790 ADVENTURE iz 2024. ima viši vjetrobran inspiriran KTM-ovim rally strojevima. Nudi bolju zaštitu od vjetra na cesti i ima jedinstvenu aerodinamiku.

COMMAND CENTER
Moderan TFT zaslon od 5 inča govori vam sve što trebate znati o stroju ispod vas. Svaka funkcija sada je prikazana na infografici motocikla kako bi relevantna postavka bila jasna korisniku. Zaslon izrađen od optički spojenog mineralnog stakla osigurava optimalnu otpornost na ogrebotine i odsjaj. Opcijska jedinica za povezivanje omogućuje Bluetooth vezu između aplikacije KTMconnect i TFT zaslona, ​​nudeći detaljnu navigaciju, glazbu, prihvaćanje poziva i brzi pristup KTM-ovoj pomoći na cesti.

OPTIMIZED FREEDOM OF MOVEMENT
Uz spojlere spremnika i stražnju bočnu ploču koja je malo šira od sjedala, duga putovanja u divljinu lakše je upravljati zahvaljujući vozačevoj povećanoj slobodi kretanja. To također smanjuje trošenje sjedala, a tanak dizajn spremnika za gorivo dizajniran je za precizno rukovanje i optimalnu kontrolu kada stojite na osloncma.

FESTIVAL OF TECHNOLOGY
KTM 790 ADVENTURE 2024 donosi nenadmašnu tehnologiju. S nizom sustava pomoći, načina vožnje, ABS-a i funkcija kontrole proklizavanja te povezivosti s pametnim telefonom, ovaj je motocikl nedvojbeno na vrhu avanturističkih motocikala srednje težine. Iskustvo vožnje može se dodatno poboljšati opcijskim dodatnim sustavima kao što su Quickshifter+ i tempomat. Novi demo način rada omogućuje vam testiranje ovih tehnologija na vašem novom motociklu tijekom prvih 1500 km.

READY TO RACE
KTM 790 ADVENTURE 2024 pokreće poboljšani 2-cilindrični redni motor u skladu s EURO 5 normom, s obujmom od 790 cm³ u usporedbi s prethodnikom. Revidirano kvačilo s boljim podmazivanjem i novim lamelama kvačila osigurava glatko mijenjanje stupnjeva prijenosa, a 20% povećanje težine radilice također pridonosi uglađenijoj vožnji. Sustav protiv detonacije olakšava punjenje spremnika niskooktanskim gorivom na udaljenim mjestima.

DESIGNED FOR DRIVING
Cjelokupna geometrija KTM-a 790 ADVENTURE razvijena je za razigrano rukovanje i veliku udobnost na dugim istraživačkim putovanjima, kao i za nenadmašnu terensku sposobnost. Robusnost je također odigrala važnu ulogu u dizajnu, a cjevasti okvir rešetke od krom-molibden čelika koristi motor kao nosivi element za smanjenje težine i dimenzija motocikla. Potpuno nova zaštita motora osigurava da se bezbrižno možete uhvatiti u koštac s terenom. Sve inovacije korištene u razvoju bile su usmjerene na to da motocikl bude kompaktan i lagan.

FULLY EQUIPPED
Lagan i robustan stražnji okvir spreman je za sve avanture. Uostalom, morate se moći osloniti da se vaš motocikl neće pokvariti. Stražnji okvir ovog motocikla s čeličnom rešetkom dizajniran je tako da bude kompaktan, lagan i dovoljno čvrst da nosi puni teret, pa čak i suputnika, u najtežim uvjetima avanture.

ABSOLUTELY STABLE
KTM 790 ADVENTURE 2023 je apsolutno stabilan pri bilo kojoj brzini zahvaljujući visokokvalitetnom amortizeru upravljača. Uz amortizer upravljača, motocikl se ne može uznemiriti: on održava prednji dio stabilnim, u uskim zavojima, kao i van zavoja.

TECHNICAL DETAILS
Motor
• Okretni moment: 87 Nm
• Mjenjač: 6 brzina
• Hlađenje: Ohlađeno tekućinom
• Snaga u kW: 70 kW
• Starter: električni starter
• Hod: 65,7mm
• Provrt: 88 mm
• Kvačilo: PASC(TM) kvačilo protiv skakanja, mehanički upravljano
• Emisija CO2: 99,3 g/km
• Kompresija: 12.5
• Zapremina: 799 cm³
• EMS: Bosch EMS s RBW
• Motor: 2-cilindrični, 4-taktni, redni dizajn motora
• Potrošnja goriva: 4,2 l/100 km
• Priprema smjese: DKK Dell'Orto (prigušni ventil 46mm)
• Podmazivanje: Tlačno cirkulacijsko podmazivanje s 2 uljne pumpe
Šasija
• Težina (bez goriva): 203 kg
• Kapacitet spremnika (cca.): 20 L
• Međuosovinski razmak: 1509 mm
• ABS: Bosch 9,3 MP (uključujući ABS u zavojima i off-road način)
• Prednji kočioni disk: promjera 320 mm
• Stražnji kočioni disk: promjera 260 mm
• Prednja kočnica: 2x radijalno postavljene kočione čeljusti s četiri klipa
• Stražnja kočnica: Dvoklipna kočiona čeljust, plivajuća
• Lanac: 520 X-Ring
• Suha težina: 199 kg
• Konstrukcija okvira: okvir od krom-molibden čelika, motor je strukturna komponenta, premazan prahom
• Prednji ovjes: WP APEX 43
• Razmak od tla: 233 mm
• Upravljač: aluminijski, čeoni Ø 28/22 mm
• Stražnji ovjes: WP APEX Monoshock
• Visina sjedala: 860/840 mm
• Prigušivač: Primarni i završni prigušivač od nehrđajućeg čelika
• Kontrolni kut glave: 64,1°
• Dizajn stražnjeg okvira: krom-molibden čelična rešetkasta cijev, premazana prahom
• Hod prednjeg ovjesa: 200 mm
• Hod stražnjeg ovjesa: 200 mm
• Kotači: aluminijskim naplatci sa žbicama