UKLANJANJE DPF FILTER AD BLUE GAŠENJE UREA

AKO IMATE PROBLEM RIJEŠIMO BRZO I KVALITETNO

Moguce je izdavanje R1 racuna

http://www.ecusatchiptuning.com/

instagram: ecusat_chiptuning_remap

www.facebook.com/ecusatchiptuning

KOD NAS ZA ZAHVATE KAO STO SU AD BLUE GAŠENJE ILI EGR NISTE DUŽNI OSTAVITI VOZILO SLOBODNO BUDITE SA NAMA ILI POPIJETE KAVU ...

✅ AD Blue Gašenje ( Trajanje od 20-60 min ) Cijena na upit
✅ EGR Gašenje ( Trajanje od 20-60 min ) Cijena na upit
✅ DPF Gašenje i Fizičko Riješenje ( isti dan gotovo ) Cijena na upit
✅ STAGE 1 ili STAGE 2 DPF OFF EGR OFF AD BLUE OFF i Fizičko Riješenje ( Cijena na upit )
✅ Ukoliko niste zadovoljni u roku od 30 dana vratimo softwer i niste dužni ništa platiti...

!!!SVAKA MAPA SE RADI INDIVIDUALNO NE KORISTIMO GOTOVE MAPE!!!

Garancija na software 10 Godina probni rok od 30 dana u kojem je moguće dobiti povrat novca. Za više detalja za tuning slobodno nas kontaktirajte.

-Profesionalni Remap/Chiptuning

-gasenje/deaktivacija FAP/DPF filtera i AGR ventila

-gasenje/deaktivacija AD BLUE


-deaktivacija protokomjera (ovisno od vozila)

-deaktivacija gresaka na instrument-tabli

(ne porediti sa brisanjem preko diagnostike)



--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


-Sta je Remap/Chiptuning ?

:::ubacivanje modificirane mape u ECU (kompjuter vozila) se zove remap/chiptuning, time se postize dizanje konjske snage putem softvera. Ne ostavlja nikakve tragove kada se odradjuje preko OBD2 konektora. Vecina vozila se mogu odraditi preko OBD2 konektora, ali ima i izuzetaka gdje se mora vaditi ECU iz vozila da bi se nove mape upisale u isti.
samo na kompjuteru (ECU) u vozila koja su proizvedena prije 1999 godine mora da se lemi novi cip (eeprom).
na svim vozilima od 2000 se moze odraditi remap bez tragova.

svaka mapa se odradjuje posebno i profesionalno po zeljama vozaca, to znaci da ne koristimo gotove mape !
:::mi garantujemo da poslije remapa vase vozilo nece biti problema, ukoliko je sve na vozilu 100% ispravno:::

+30% - 50% KS (ovisno od motora)

+do 100NM vise obrtnog momenta

+ do 1L/100km usteda goriva


NUDIMO REMAP ZA SVA VOZILA, POSALJITE NAM PORUKU/PITANJE ZA VISE DETALJA !!!

Sta se podrazumijeva pod gasenjem DPF/FAP-filtera i AGR- ventila ?

:::novija vozila su opremljena DPF/FAP- filterom sa ciljem da se sto manje zagadjuje okolina ispusnim plinovima:::

cesto se desi, da se FAP filteri zaprljaju toliko da ni regeneracija vise ne pomaze, auto nema snage, ili ga na odredjenim obrtajima motora blokira takozvani LIMP-MODE (upali se lampica ,auto nema snage.itd...)

najbolje rijesenje je da se putem softvera (remapa) deaktivira FAP filter. Vozilo se tako programira, da mu nije potreban FAP filter za ispravan rad motora.
ovisno od proizvodjaca, u pojedinih vozila je i pored deaktivacije FAP-a potrebno i vadjenje filtera iz njegovog kucista (vadjenje keramike..)

TO JE JEDINO TRAJNO RIJESENJE !!!

Novi (kvalitetni) filteri kostaju 5.000 Kn
zato deaktivacija putem remapa nije samo najefikasnije, nego i najjeftinije rijesenje !!!

takodjer nudimo i gasenje AGR-ventila, koje funkcionise slicno kao i gasenje FAP-a.
AGR se ugasi 100% putem remapa kod vecine vozila, ali se ipak preporucuje da se mehanicki blokira "plocicom".


Kao kod FAP-a, zna se desiti i AGR da bude zaprljan i da vise ne otvara/zatvara kako bi trebao. pretezno u novijih vozila koja cak imaju i hladnjak AGR-a dodje cesto do problema. To su u sustini uvijek isti problemi, gori lampica, vozilo nema snage, itd....


poslije remapa ili deaktivacije FAP-a / DPF-a i AGR-ventila mozete testirati nas rad, ako vam se ne svidi, mi vracamo originalnu mapu u vas ECU i ne morate da platite.